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Finanzieren Sie Ihr Fahrzeug mit 7,49% effektivem Jahreszins.
Bei einem Nettodarlehensbetrag von 5.000,- EUR erhalten zwei Drittel der Kunden einen effektiven Jahreszins von 7,49% oder günstiger (gebundener Sollzinssatz 7,49% p.a. zzgl. eines Bearbeitungsentgelts). unverbindliche Berechnung
Außenfarbe Chrome Blue Metallic
Innenausstattung Premium Polsterung Sensico in Wildleder-Optik, mit roten Ziernähten (mit Sitzmittelbahnen in Wildleder-Optik und Sitzwangen Sensico in Leder-Optik)
Neupreis 47290.-EURO
Ford Garantie 60 Monate oder 100.000 Kilometer
Ausstattungsdetails:
Technologie-Paket:-Adaptive LED-Scheinwerfer mit blendfreiem Fernlicht-Assistent, dynamischem Kurvenlicht, automatischer Leuchtweitenregulierung und LED-Nebelscheinwerfern-LED-Nebelscheinwerfer-Fernlicht-Assistent, blendfrei-Head-up-DisplayWinter-Paket: -Frontscheibe, beheizbar-Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle, für Fahrer- und Beifahrerseite getrennt regelbar (2-Zonen-Klimaautomatik)-Lenkrad, beheizbar (siehe Winter-Paket)-Äußere Rücksitze beheizbarChrome Blue Metallic Anhängevorrichtungs-Vorbereitungs-Set (inkl. Anhängerstabilisierungs-Funktion) Notrad (bei Verwendung max. 80 km/h zulässig), Stahlrad R17 T165/70 Reifen 1Induktive Ladestation für mobile Endgeräte (nach Qi-Standard, Kompatibilität abhängig vom Endgerät)Premium Polsterung Sensico in Leder- / Wildleder-Optik in Anthrazit mit Ziernähten in Rot mit Sitzmittelbahnen in Wildleder-Optik und Sitzwangen in Sensico Leder-Optik
Im Fahrzeugpreis enthaltene Serienausstattung:
Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.